The School Run 2017

Trois ans après le voyage solidaire en Gambie, nous revenons avec un nouveau projet qui se déroulera en octobre prochain et qui consiste à fournir des solutions d'éclairage à six écoles reculées de l'Atlas marocain qui accueillent des centaines d'enfants. Elle émane de l'organisation LIGHT2LEARN en partenariat avec l'association marocaine El Baraka Angels.

À cette occasion, nous lançons un nouveau financement participatif. Le budget pour fournir une énergie solaire et le système d'éclairage est de £ 1,300 (1450 eur) par école. Cela comprend les matériaux, l'expédition et les pièces de rechange. Le budget total du projet est de 8700 eur.

Vous pouvez suivre l'avancement du projet sur un blog dédié.

Association Emanaye, des rizières et des livres

Après la présentation de l'association Bilou Taguna, voici une nouvelle organisation présente dans la région toulousaine fondée en 2009 et qui œuvre au Sénégal, plus particulièrement en Casamance : l'association Emanaye "des rizières et des livres".

Les objectifs sont en relation avec le livre : créer des bibliothèques dans les écoles, former les intervenants aux techniques d'animation autour du livre et aider financièrement des projets. Depuis la genèse de l'organisation, ce sont près d'une vingtaine d'écoles qui ont bénéficié de leurs programmes. Les livres achetés sur place sont principalement l'œuvre d'auteurs africains.

Dernièrement, l'association a participé au financement d'une pirogue ambulance afin d'assurer le transport de malades du village d'Effoc.

L'ensemble des fonds récoltés par l'association Emanaye sont destinés aux projets, les frais de déplacement et hébergement des volontaires sont toujours à leur charge.

• Association Emanaye : www.emanaye.org

Association Bilou Toguna

Un mot sur l'association humanitaire Bilou Taguna qui oeuvre en Afrique sub-saharienne depuis 2002 que m'a fait découvrir un ami toulousain. De nombreux projets ont depuis été réalisés dans les domaines de l'eau (12 barrages et 25 puits), de la santé (dons de matériel médical), de l'éduction (fournitures scolaires) et de l'environnement.


Présentation de l'association Bilou Toguna por tmpduf

Vous pouvez participez aux actions de l'association, des antennes sont présentes en France (Toulouse, Pau et Montpellier) et au Mali.

• Association Bilou Toguna : www.biloutoguna.org

L'Afrique au bureau

Un donateur du projet The School Run 2014 nous a envoyé une photo de son bureau décoré avec des dessins de sa fille et les contreparties de sa participation à notre crowdfunding.

The School Run 2014, toute l'équipe

Une photo qui m'émeut énormément avec tous les membres de l'équipe de notre expédition The School Run 2014 et les volontaires de l'association Shine Africa The Gambia.

De gauche à droite en commençant par en haut : Mike, Tim, Charlie, Manneh, Vickie, Charlie, Lamin puis Mark, moi-même, une institutrice, Dawda, Glynn et un instituteur.

Garder le contact !

De manière à garder le contact avec l'équipe de Shine Africa présente en Gambie, nous leur envoyons cette modeste tablette Android. C'est notre ami  Lamin qui sera chargé d'en prendre soin, vivement qu'elle soit arrivée à bon port que l'on puisse discuter en ligne !

Article de Classic Land Rover magazine

Au sommaire du numéro de juillet du magazine anglais Classic Land Rover, un article de trois double-pages consacré à notre projet The School Run 2014.

Video !

Une video du voyage The School Run 2014.

The School Run 2014 : les photos

Les photos du voyage solidaire The School Run 2014 classées par pays.

L'aller, d'Espagne en Gambie

Le Maroc, du jour 4 au jour 7
l-ours.tumblr.com/post/81885006944/the-school-run-2014-jours-1-a-6-le-maroc

Le Sahara Occidental, du jour 8 au jour 10
l-ours.tumblr.com/post/81980382754/the-school-run-2014-jour-8-a-10-sahara

La Mauritanie, du jour 10 au jour 12
l-ours.tumblr.com/post/82091111270/the-school-run-2014-jour-10-a-12-mauritanie

Le Sénégal, du jour 12 au jour 14
l-ours.tumblr.com/post/82191288467/the-school-run-2014-jour-12-a-14-senegal

La Gambie, du jour 15 au jour 22
l-ours.tumblr.com/post/82289452413/the-school-run-2014-gambie-jours-15-a-22-1-3
l-ours.tumblr.com/post/82380713676/the-school-run-2014-gambie-jours-15-a-22-2-3
l-ours.tumblr.com/post/82481586255/the-school-run-2014-gambie-jours-15-a-22-3-3

Le retour, de Gambie vers l'Espagne

Le Sénégal, jours 22 et 23
l-ours.tumblr.com/post/82576434539/the-school-run-2014-senegal-jours-22-et-23

La Mauritanie, jours 24 et 25
l-ours.tumblr.com/post/82687928047/the-school-run-2014-mauritanie-jours-24-et-25

Le Maroc, du jour 26 au jour 30
l-ours.tumblr.com/post/82786524763/the-school-run-2014-sud-du-maroc-jours-25-a-27
l-ours.tumblr.com/post/82892487950/the-school-run-2014-nord-du-maroc-jours-28-a-30

Graffiti en Gambie

l-ours.tumblr.com/post/82992440103/the-school-run-2014-graffiti-in-gambia-1-2
l-ours.tumblr.com/post/83092486077/the-school-run-2014-graffiti-in-gambia-2-2

Ainsi qu'une sélection des photos que je préfère sur mon Flickr.

The School Run 2014, premier bilan

Quel voyage extraordinaire, que de nouvelles expériences, de rencontres, quel continent !

Partager un mois dont la majeure partie dans l'espace réduit d'un véhicule n'est pas obligatoirement facile, je dois avouer que l'entente avec mon ami Tim a été parfaite, merci à lui pour son intelligence et sa patience.

l'équipe The School Run 2014

Merci à mes autres compagnons de voyage, Mike (gimme five, gimme ten, Eiffel Tower !), Charlie et Vickie, Charlie, pour m'avoir fait confiance durant tout le périple jusqu'en Gambie.

l'équipe de Shine Africa

Merci à tous les acteurs de Shine Africa, Glynn, Dawda, Lamin, Mark, Manneh, Ibraïm, ... ainsi qu'à tous les enseignants pour l'accueil qu'ils nous ont réservés et le travail quotidien qu'ils font pour les enfants de Gambie.

Merci au Camp Bédouin et à l'Auberge Sahara (Mauritanie), à Martin et Karim du camp Zebrabar (Sénégal) pour la qualité de leur hébergement.

article dans le Daily Observer

Merci encore à tous les contributeurs qui ont permis à des centaines d'enfants gambiens de pouvoir travailler et d'apprendre dans de meilleures conditions, un big up particulier à Christophe de OutletSofaDirect.

Enfin merci à nos mamans, nos enfants et nos chères et tendres.

Jour trente

vers Chefchaouen

La pluie, cet étrange phénomène que nous avions presque oublié. Nous n'avons pas pu profiter de la route ni du paysage de montagne entre Taounate et Chefchaouène tellement le temps était mauvais, nous avons même essuyé une tempête de neige.

embarquement pour le Ferry à Tanger

Le timing est parfait, nous embarquons sur le ferry parmi les dernières voitures, aurevoir Afrique et à bientôt. Encore quatre heures de route pour rejoindre l'Alhama de Granada et notre aventure sera accomplie. Enfin, pas tout à fait, j'ai encore à m'occuper des contre-parties pour les contributeurs de KissKissBankBank, j'ai une caisse remplie de petits trésors.

Jour vingt-neuf

Le paysage qui se présente à nous en direction de Fes n'a que peu d'attraits, nous traversons une large plaine agricole, au sud-est débute le piémont de l'anti Atlas qui est bien plus plaisant.

lac dans l'anti Atlas

Par contre, nous avons eu droit à une démonstration des forces de sécurité marocaines : police, gendarmerie, sureté nationale, armée, aucune intersection  n'était laissée sans surveillance jusqu'au petit aéroport de Beni Mellal. Il est fort à parier que le Roi Mohamed VI suivait le même parcours que nous un peu plus tard dans la journée.

fabricant de tapis dans la médina juive

Fes : gros challenge, deux heures pour se faire une idée de la ville et trouver un cadeau pour chacune des filles de Tim. Nous trouvons facilement un jeune guide qui nous emmène tout d'abord à la médina juive où nous visitons un fabricant de tapis et soieries berbères puis l'ancienne médina ou Tim réussit à trouver ce qu'il cherchait.

Ne souhaitant pas subir les tarifs des hôtels touristiques de la cité, nous avons roulé de nuit jusqu'à la petite ville de Touanate : 8 Euros la chambre de deux lits simple.

Jour vingt-huit

Nous respectons scrupuleusement les limitations de vitesse, d'une part parce que le réseau routier marocain ne permet pas vraiment de les dépasser et ensuite parce que la gendarmerie a massivement investi dans les radars mobiles, nous en croisons souvent.

entre Agadir et Marrakech

A partir d'Agadir, nous évitons l'autoroute et empruntons le réseau secondaire jusqu'à Marrakech où nous goûtons les joies d'une circulation chaotique. A l'approche des villes, les grandes firmes de produits phyto-sanitaires s'affichent en 4x3 façon bande-dessinée. Gentille industrie petro-chimique, on vous aime.

bon tajine !

Nous avons roulé en direction de Fes jusqu'à la "ville neuve" de El Kelâa, sans charme ni attrait, au marché fourni de produits chinois de Chine.

Jour vingt-sept

Parc National de Khenifiss

Encore 650 kilomètres aujourd'hui, mon fessier ne me remercie pas. A la sortie du Sahara, un champ d'une centaine d'éoliennes en cours de finalisation s'étale sur des kilomètres. Contrairement aux politiques imposées par la plupart des pays européens, l'énergie verte n'est plus une option mais bien une nécessité. Une entreprise comme Total ne rapporte qu'à ses actionnaires et à quelques dictateurs corrompus, EDF avec ses centrales nucléaires polluent les océans et nos soles pour l'éternité.

champ d'éoliennes près de Tarfaya

Plutôt que d'investir à fond perdu des millions d'Euros dans le constructeur Peugeot, sans aucune autre contre-partie que maintenir l'emploi à court terme, l'État français devrait obliger les différents acteurs de l'industrie automobile à s'assoir autour d'une table afin de développer une plate-forme commune et écologique.

Ce soir, nous dormons dans la petite ville carrefour de Guelmin aux portes du désert.

Jour vingt-six

Sahara

La traversée du Sahara peut paraître monotone mais le paysage n'est pas aussi uniforme qu'on pourrait l'imaginer et c'est un moment privilégié pour la réflexion. Nous avons croisé le Tropique du Cancer à 6000 kilomètres au compteur, sûrement un signes des déesses du soleil en notre direction.

Boujdour

Nous avons roulé près de 600 kilomètres aujourd'hui pour arriver à la petite ville de Boujdour où nous allons passer la nuit. Ancien village de pêcheurs, Boujdour est à l'image du développement récent du Maroc : étrange. Des batiments poussent un peu partout, mal finis, souvent pas terminés et vides, cela laisse une impression de désolation. Le pays suit le même chemin que l'Espagne vers le grand n'importe quoi.

Jour vingt-cinq

A la sortie du Banc d'Arguin, à l'un des nombreux points de contrôle, nous avons été conviés Tim et moi à boire le thé par des militaires mauritanien, un moment à la fois surréaliste et sympathique. Nous avons en Europe l'image d'une Mauritanie austère et fermée, ce n'est pas vraiment justifié.

sud du Maroc

Nous sommes arrivés à la frontière en fin d'après-midi, le passage dans le no man's land reste incroyable, on se croit dans un film de Mad Max entre les véhicule abandonnés et la piste caillouteuse difficilement praticable par une voiture standard.

hôtel

Nous passons la nuit dans un hôtel marocain plutôt confortable, nous avons grandement besoin d'une douche. Déjà 5800 kilomètres au compteur du Land Rover !

Jour vingt-quatre

Lors du voyage aller, nous avons longé le parc national mauritanien du Banc d'Arguin entre Nouadhibou et  Nouakchott, nous avons plutôt bien roulé les deux derniers jours, nous avons donc décidé d'y passer la journée et la nuit.

sur la plage du Banc d'Arguin

Après une quarantaine de kilomètres depuis la route principale vers l'océan sur une piste sablonneuse, nous sommes arrivés au village de pêcheurs de Ten Alloul puis sommes remontés vers le Cap Taferit où se trouve le village d'Arkeiss. Face à l'océan, on découvre sur la plage un camping constitué d'une dizaine de tentes bédouines, nous sommes sous le charme. La beauté du lieu nous fait vite oublier les équipements sommaires. Avant la nuit, le chef de camp vient nous chercher pour aller manger. Nous sommes jeudi, quelques familles mauritaniennes sont venues passer le week-end.

maisons de pêcheur du village de Ten Alloul

Le parc a été créé en 1976, seuls les villageois ont le droit de pêcher et uniquement en bateaux à voile. Les femmes sont organisées en coopératives, s'occupent du camping et de faire à manger pour les voyageurs, leur cuisine à base de poisson est excellente.

Cette nuit, nous dormons bercés par la brise de mer et les vagues dans des conditions similaires aux nomades bédouin, fantastique.

Jour vingt-trois

réserve de Pel-Meriguene

Nous n'empruntons pas le même itinéraire qu'à l'aller, nous découvrons donc de nouveaux paysages du Sénégal, plus à l'intérieur. Nous avons fait une pause déjeuner au bord de la rivière qui longe la réserve pastorale de Pel-Meriguene, les troupeaux de moutons et de vaches viennent se désaltérer, les enfants du village voisin s'amusent dans l'eau et remplissent des jerricanes.

traversée du fleuve Sénégal en pirogue,

Tim prend le ferry avec la voiture

Nous avons ensuite roulé en direction de Nouakchott en Mauritanie jusqu'à la nuit tombée. Le passage de la frontière avec le Sénégal a été aussi pénible qu'à l'aller. C'est long, il faut graisser la patte de tous les agents rencontrés, police, douane, des deux côtés de la frontière. Ce ne sont pas d'énormes sommes d'argent mais il faut compter une centaine d'Euros au final. Tout est relatif, on est loin des valises de billets de nos chers politiques européens.

Jour vingt-deux

C'est encore un moment émouvant pour nous que de quitter Glynn, pardon Mariam comme les gens l'appellent ici mais le temps est venu pour nous de reprendre la route. Avant de prendre le ferry, nous rejoignons Dawda qui nous laisse deux exemplaires du journal The Observer dans lequel nous avons un article sur l'action que nous avons menée ici. C'est Laani qui s'occupe des formalités d'embarquement, il a été d'une aide précieuse tout au long de notre séjour, nous l'en remercions sincèrement.

soumoleh Lamin ?!

(comment ça va en Mandinka)

Nous avons roulé jusqu'à la nuit sur les routes et pistes sénégalaises, le coucher de soleil sur la savane était digne d'un reportage de la BBC.

lumière du soir sur la savane

Après avoir dégusté un plat de côtelettes d'agneau, nous avons parcouru les rues de Diourbel et avons rencontré David, un jeune sénégalais âgé de 19 ans qui nous a parlé de son village. J'ai appris que la pétanque était très populaire au Sénégal, David fait partie du club local et participe à des compétitions tous les dimanches. A une heure du matin, nous avons fini sur le très bon terrain de Diourbel où nous nous sommes confrontés dans une partie en sept points, me devant de défendre les couleurs du Sud-Ouest. David m'a facilement battu de deux points, je le soupçonne de ne s'être volontairement pas trop appliqué.

Jour vingt-et-un

C'est une piste défoncée, uniquement praticable par les 4x4 durant la saison des pluies, qui nous a amenés au centre d'un groupement de neuf villages sans électricité. Il y a bien une clinique avec deux lits et une pharmacie exsangue mais elle ne dispose même pas d'un générateur pour fonctionner correctement. Par contre, c'est sûrement l'école la plus belle que  nous ayons visitée. Une gigantesque cour boisée dominée par un Elephant Tree ancestral qui protège des assauts du soleil brûlant la centaine d'enfants présents dans l'établissement.

Elephant Tree dans la cour d'école

Le sympathique directeur nous a fait visiter les trois classes équivalentes aux maternelles en France. C'est l'installation solaire la plus épique que nous ayons faite, la Chance a été en tous points de notre côté : longueur et disponibilité des câbles électriques, prises, porte-ampoule et disjoncteurs, sans oublier le transformateur et la batterie gentiment offert par Charlie notre compagnon de voyage.

Bien que nous ne soyons plus que trois intervenants, Tim, Laani et moi-même, nous avons pu terminer à temps pour profiter de la Golden Hour, autrement dit la lumière du soir en Gambie et Sénégal qui est magnifique.

les élèves dans leur uniforme

Demain, nous prenons la route du retour vers l'Espagne, je pense très fort à tous les contributeurs de KissKissBankBank, sans eux ce projet n'aurait simplement pas pu voir le jour, toute l'équipe de Shine Africa se joint à moi pour les remercier.